Delarna som utgör en havskajak

Skeg, roder, lårstöd, skott och sittbrunn … Det låter både maritimt, men också lite flygplansliknande? I den här guiden kommer vi att gå igenom alla grunderna i en havskajak – vad alla delar är och vad de är till för.

Däcket

Däcket på en havskajak är en väl genomtänkt yta som gör livet säkrare och enklare för dig som paddlar när du är ute till havs. Bungees, linor och luckor är alla delar som gör det möjligt att hantera säkerhetsutrustning, paddel, komma åt förvaringsutrymmen och hantera kajaken vid räddningar och när du bär den på land.

1) Paddle roll

Paddel roll hjälper dig att skjuta in paddeln under linan och säkra paddeln på din kajak när du tar en paus eller behöver göra en T-räddning.

2) Däcklinor

Däcklinor är statiska linor som är monterade på kajakens däck. Däcklinorna hjälper dig att dra båten närmare dig och hantera din vänns kajak under en T-räddning, vilket är varför de statiska linorna är en viktig säkerhetsfunktion.

3) Bungees

Bungees är elastiska och tillåter dig att lagra extra utrustning på din kajak och säkra din reservpaddel. Stora laster på däcket gör din kajak topp-tung och fångar vinden, så du bör undvika att lagra större föremål på däcket.

4) Luckor

Luckorna är locken som ger dig tillgång till förvaringsutrymmena. En havskajak måste ha minst två vattentäta förvaringsutrymmen. Runda luckor är bäst på att hålla vattnet ute medan ovala luckor gör det lättare att få in större utrustning i utrymmena. De flesta havskajaker har 3-4 luckor med 3-4 motsvarande förvaringsutrymmen för utrustning.

5) Transporthandtag

Transporthandtaget är en bärhandtag som är placerad vid fören och aktern. På en havskajak måste transporthandtaget vara åtkomligt från vattnet för att tillåta paddlaren att simma med kajaken i en nödsituation. Även om detta är viktigt i en nödsituation kommer du mest troligt att använda transporthandtaget för att bära kajaken på land.

1) Cockpit
De flesta havskajaker har en nyckelhålformad sittbrunn, smalare framtill men fortfarande lätt att kliva in och ur. Ju smalare sittbrunnen är framtill desto svårare är det att kliva ur, men desto mer kontroll har paddlaren över kajaken.

2) Lårstöd
I en havskajak sitter benen under däck med låren tryckta mot lårstöden. Detta är den viktigaste kontakten med kajaken som låter dig kontrollera båten. Lårstöden kan vara stoppade med skum för extra komfort.

3) Sits och ryggstöd
Sitsen är din bas och bör passa dig och kännas bekväm. Det du bör tänka på är ryggstödet som aldrig ska vara högre än akterdäcket på kajaken. Vid en självräddning kliver du in i sittbrunnen från akterdäcket. Om ryggstödet är högre än akterdäcket utmanar det din balans. Så medan ett högt ryggstöd kan se bekvämt ut kommer du aldrig hitta det på en professionell havskajak.

Kontaktpunkter

I en havskajak använder du huvudsakligen din kropp när du manövrerar. Detta görs genom att alltid ha nära kontakt med kajaken. Det finns tre viktiga kontaktpunkter som hjälper dig att få jobbet gjort.

1) Fotstöd
En viktig kontaktpunkt är fotstöden. Fotstödet kan justeras för att ge rätt avstånd för dina ben.

2) Knästöd
Knästöd är en av de karakteristiska egenskaperna som definierar en havskajak och den viktigaste anslutningen till kajaken. I en havskajak är dina ben under däck med låren som applicerar tryck på knästödet. Kontakten mellan lår och knästöd är avgörande för paddlaren att ha kontroll över båten och kunna manövrera.

3) Ryggstöd
Den korrekta sittställningen är rak rygg och luta lite framåt, men med kontakt mot ryggstödet.

Förvaringsutrymmen och skott

En av kännetecknen för en havskajak är att den har minst två vattentäta förvaringsutrymmen, på de flesta moderna havskajaker hittar du tre utrymmen. Förvaringsutrymmena har två mycket viktiga funktioner. Det gör det möjligt för dig att ta med mycket utrustning och göra flerdagarsutflykter. Den andra funktionen av utrymmena gäller säkerheten. Utrymmena är separerade av tätade skott. Om du skulle kapsejsa så ger utrymmena flytkraft även om din kajak är packad med massor av utrustning.

1) Skott
För att hålla förvaringsutrymmena vattentäta separeras de från sittbrunnen med hjälp av en bulkhead. Det är alltid en bra idé att kontrollera att bulkheads är noggrant förseglade för att undvika att vatten tränger in i förvaringsutrymmena. Om du kapsejsar och bulkheads inte är tätade kommer din kajak att sjunka. Dock är även om bulkheads är väl förseglade är PE-kajaker aldrig 100% vattentäta, så kom ihåg att packa all din utrustning i vattentäta påsar.

2-3) Huvudlucka och daglucka
De flesta havskajaker har två större förvaringsutrymmen, ett fram och ett bak. Du kommer att använda dessa för större utrustningsbitar som tält, sovsäck och annan utrustning. Bakom sittbrunnen finns en mindre lucka; dagluckan. Du kan nå dagluckan från sittbrunnen och den rymmer tillräckligt med utrymme för allt du behöver ta med dig för en dagsutflykt.

Skedda och roder

De flesta havskajaker är utrustade med en skedda, men vissa har också en roder utöver skeddan. Oavsett om du vill ha det ena eller det andra är det en smaksak eftersom båda lösningarna har samma syfte – att hjälpa dig att hålla kursen rakt.

1) Skedda kontrollbox

Du sänker skeddan från kontrollboxen som är placerad bredvid sittbrunnen.

2) Skedda

Skeddan liknar en köl på en båt och hjälper dig att hålla kursen mot vinden. Du sänker skeddan i medvind och tvärvind om du har problem att hålla kursen. I motvind låser vinden din kajak i vattnet och då behöver du inte använda skeddan.

3) Roder

Ett roder är ett blad som är fäst vid kajakens akter. Rodret kontrolleras av fotpedaler i sittbrunnen och kan svepas från sida till sida och hjälper paddlaren att manövrera kajaken.